Nel mese di giugno in Europa, Paesi Efta e Regno Unito, sono state immatricolate - secondo i dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei - 1.310.989 auto, il 3,6% in più dello stesso mese del 2023.
Nel mese di giugno in Europa,Paesi
Efta e Regno Unito,sono state immatricolate - secondo i dati
dell'Acea,l'associazione dei costruttori europei - 1.310.989
auto,il 3,6% in più dello stesso mese del 2023. Nei sei mesi il
totale delle immatricolazioni sale a quota 6.879.438,con un
incremento del 4,4% sull'analogo periodo dell'anno scorso. In
Italia con gli incentivi varati il 3 giugno . sottolinea il
centro Studi Promotor - è raddoppiata la quota di auto
elettriche,passata dal 4,4% del giugno 2023 all'8,4% del giugno
2024. "Il problema è però che cosa succederà quando gli effetti
di questi incentivi finiranno" commenta il presidente Gian Primo
Quagliano che chiede alle nuove istituzioni europee "una parola
chiara e definitiva sulla politica che intende condurre in
materia di mobilità sostenibile".
In calo il gruppo Stellantis che ha immatricolato a giugno
in Europa,Paesi Efta e Regno Unito 205.884 auto,l'1,8% in meno
dello stesso mese del 2023,con una quota di mercato pari al
15,7% contro il 16,6%. Nei sei mesi le immatricolazioni sono
1.144.814,lo 0,1% in più dello stesso periodo dell'anno scorso
e la quota di mercato scende dal 17,4% al 16.6%.
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